Pegasus Hava Yolları Borsa'da Yükseliyor!

2012 yılının ilk 6 ayında 6,16 milyon olan iç ve dış hat toplam misafir sayısı, bu yılın aynı döneminde yüzde 22,6 artışla 7,55 milyona ulaşarak iç hatlarda pazarın 1,3, dış hatlarda pazarın 1,8 katı büyüdü.

30 Ağustos 2013 Cuma - Türkiye'nin öncü düşük maliyetli (Low Cost) havayolu şirketi Pegasus Hava Yolları'nın Kamuyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yer alan 2013 yılı Haziran ayı trafik verilerine göre 2012 yılının ilk 6 ayında 6,16 milyon olan iç ve dış hat toplam misafir sayısı, bu yılın aynı döneminde yüzde 22,6 artışla 7,55 milyona ulaşarak iç hatlarda pazarın

1,3, dış hatlarda pazarın 1,8 katı büyüdü.

2013 yılının ilk yarısında operasyonel FAVKÖK'ü (EBITDAR) 57,0 milyon TL'den 200,1 milyon TL'ye yükselten Pegasus'un FAVKÖK marjı da 12,6 puan artarak yüzde 20,4 oldu. 2012 yılın ilk 6 aylık dönemine göre net kar tutarında 114,3 milyon TL iyileşme gösteren Pegasus Hava Yolları bu yılın aynı dönemini 44,1 milyon TL net kar ile kapatırken, yılın ilk 6 ayında net kar marjı da yüzde 4,5 oldu.

Büyüme ile beraber verimlilik ve birim giderlerde iyileşme 2013 yılının ilk 6 aylık döneminde yurt içi ve yurt dışında 15 yeni hatla misafirlerine yeni destinasyon seçenekleri sunan Pegasus, aynı dönemde hali hazırda uçtuğu destinasyonlara yönelik uçuş frekansını da arttırdı. Destinasyon ve frekanslarda yaşanan artışla beraber Pegasus doluluk oranını yüzde 77'den yüzde 79.3'e çıkardı. Buna paralel olarak Pegasus'un konma başına misafir sayısı iç hatlarda 148'den 153'e, dış hatlarda ise 134'den 139'a

yükseldi.

2013 yılının ilk 6 ayında arz edilen koltuk Km başına maliyet iyileşme göstererek 10,48 Kuruş'tan (4.49 € cent), 9,88 Kuruş'a (4.15 € cent) gerilemiştir. Pegasus'un yılın aynı döneminde yan gelirleri ise yüzde 15 artarak, misafir başına 16,5 TL'den (7.07 €) 19 TL'ye (7.99 €) ulaştı.

Pegasus, yılın ilk yarısında filosunun daha etkin ve verimli kullanılmasını sağlayarak, uçakların kullanılma oranını da blok saat bazında günlük 11,1 saatten günlük 12,1 saate yükseltti.

Rekabet Kurulu Türk Hava Yolları hakkında soruşturma başlattı

Rekabet Kurulu, Pegasus Havayolları'nın Türk Hava Yolları için yaptığı şikayeti dikkate alarak İstanbul merkezli yurt içi ve yurt dışı hatlarda rakip teşebbüs aleyhine dışlayıcı eylemlerde bulunarak 4054 sayılı Kanun'un 6. maddesini ihlal edip etmediğinin tespiti amacıyla soruşturma başlattı.Rekabet Kurumu tarafından yapılan açıklamada konuya ilişkin şu ifadelere yer verildi:

"Türk Hava Yolları A.O.'nun İstanbul çıkışlı yurt içi ve yurt dışı hatlarda, hava yolu ile tarifeli yolcu taşımacılığında hâkim durumda olduğu, bu gücünü rakip teşebbüslerin yeni pazarlara girmesine engel olmak ve mevcut pazarlardaki faaliyetlerini zorlaştırmak suretiyle kötüye kullandığı iddiası ile Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş. tarafından yapılan şikâyet başvurusunu; konuya ilişkin 30.12.2011 tarih ve 11-65/1692-599 sayılı kararın Ankara 11. İdare Mahkemesi tarafından iptal edilmesi nedeniyle, Rekabet Kurulu yeniden değerlendirdi.

 

Dosyada yer alan bilgi ve belgeleri 13.08.2013 tarihli toplantısında müzakere eden Kurul, 4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanun'un 41. maddesi uyarınca Türk Hava Yolları A.O. hakkında soruşturma açılmasına karar verdi.

 Bilindiği üzere 4054 sayılı Kanun'un 6. maddesi hâkim durumun kötüye kullanılmasını yasaklamaktadır. Soruşturma, Türk Hava Yolları A.O.'nun havayolu ile yolcu taşımacılığı alanında faaliyet gösterdiği İstanbul merkezli yurt içi ve yurt dışı hatlarda rakip teşebbüs aleyhine dışlayıcı eylemlerde bulunarak 4054 sayılı Kanun'un 6. maddesini ihlal edip etmediğinin tespiti amacıyla başlatıldı."

Pegasus ve Borajet Kastamonu'ya sefer hazırlığında

İki özel havayolu şirketi Pegasus ve Borajet'in, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı ile Kastamonu Havalimanı arasında safer hazırlığı içinde oldukları, bu konudaki araştırmalarını sürdürdükleri öğrenildi.

Kastamonu'ya Sabiha Gökçen'den de sefer yapılması yolundaki yoğun talep üzerine harekete geçen iki firmanın özellikle yolcu talebinin yüksek olduğu Çarşamba günü ile hafta sonuna gelen cuma ve pazar günleri akşam saatlerinde Kastamonu'ya karşılıklı sefer koymayı planladığı da edinilen bilgiler arasında.

Pegasus Kampanyası : Balkanlarda Sonbahar

Sonbaharda Balkanlar'ın eşsiz güzelliğini Pegasus'un avantajlı fiyatlarıyla yaşamak için çok ucuz uçak biletinizi 23 Ağustos'a kadar alın, 1 Eylül - 31 Ekim 2013 tarihleri arasında Balkanlar'a 29,99 Euro'dan başlayan fiyatlarla Pegasus Hava Yolları ile uçmanın keyfine varın.

Pegasus FlyPgs Kampanya Kuralları

a.    Kampanyanın geçerli olduğu hatlar: Tüm Balkan hatları ( Atina, Belgrad, Bükreş, Priştine, Saraybosna, Üsküp,Tiran )
b.    Uçuş tarihi: 1 Eylül 2013 – 31 Ekim 2013*
c.    Satış tarihi : 20 Ağustos 2013 – 23 Ağustos 2013
d.    Ücret: Balkan hatları 29,99 EUR'dan başlayan fiyatlarla.
e.    Bu fiyatlar sınırlı sayıda koltuk için geçerlidir.
f.    Bu fiyatlar tek yön direkt uçuşlar için geçerlidir.
g.    Bu fiyat yalnızca flypgs.com'dan satın alınan biletlere uygulanır.
h.    İptal, iade ve değişiklik yapılmaz.
i.    Çocuk indirimi uygulanmaz.
j.    Kampanya fiyatlarına vergiler dahil, check-in bedeli dahil değildir.
k.    Uçuşlarda her bir yolcu ve her bir uçuş segmenti için iç hatlarda 5 TRY , dış hatlarda 4 € (veya karşılığı mahalli para birimi) dan başlayan check in bedeli tahsil edilir. Bu bedel, ülkeler ve uçuş yapılacak hatlar bazında değişiklik gösterir.
l.    Kampanya sınıfındaki biletler kontenjanlarla sınırlıdır. Kampanya sınıfındaki biletler tükendikçe bir üst ücret sınıfından bilet satışı devam edecektir.
m.    Pegasus kampanya kurallarında değişiklik yapma hakkını saklı tutar.

*Kampanyanın geçerli olmadığı tarihler: 11.10.13 – 21.10.13,  25.10.13 – 29.10.13

Pegasus Hava Yolları - 2013 yılı ilk 6 aylık finansal sonuçları

İSTANBUL, 19 AĞUSTOS 2013 - Türkiye'nin öncü düşük maliyetli (Low Cost) havayolu şirketi Pegasus Hava Yolları'nın Kamuyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yer alan 2013 yılı Haziran ayı trafik verilerine göre 2012 yılının ilk 6 ayında 6,16 milyon olan iç ve dış hat toplam misafir sayısı, bu yılın aynı döneminde yüzde 22,6 artışla 7,55 milyona ulaşarak iç hatlarda pazarın 1,3, dış hatlarda pazarın 1,8 katı büyüdü.

2013 yılının ilk yarısında operasyonel FAVKÖK'ü (EBITDAR) 57,0 milyon TL'den 200,1 milyon TL'ye yükselten Pegasus'un FAVKÖK marjı da 12,6 puan artarak yüzde 20,4 oldu.

2012 yılın ilk 6 aylık dönemine göre net kar tutarında 114,3 milyon TL iyileşme gösteren Pegasus Hava Yolları bu yılın aynı dönemini 44,1 milyon TL net kar ile kapatırken, yılın ilk 6 ayında net kar marjı da yüzde 4,5 oldu.

Büyüme ile beraber verimlilik ve birim giderlerde iyileşme

2013 yılının ilk 6 aylık döneminde yurt içi ve yurt dışında 15 yeni hatla misafirlerine yeni destinasyon seçenekleri sunan Pegasus, aynı dönemde hali hazırda uçtuğu destinasyonlara yönelik uçuş frekansını da arttırdı. Destinasyon ve frekanslarda yaşanan artışla beraber Pegasus doluluk oranını yüzde 77'den yüzde 79.3'e çıkardı. Buna paralel olarak Pegasus'un konma başına misafir sayısı iç hatlarda  148'den 153'e, dış hatlarda ise 134'den 139'a yükseldi.

2013 yılının ilk 6 ayında arz edilen koltuk Km başına maliyet iyileşme göstererek 10,48 Kuruş'tan (4.49 € cent), 9,88 Kuruş'a (4.15 € cent) gerilemiştir.

Pegasus'un yılın aynı döneminde yan gelirleri ise yüzde 15 artarak, misafir başına 16,5 TL'den (7.07 €) 19 TL'ye (7.99 €) ulaştı.

Pegasus, yılın ilk yarısında filosunun daha etkin ve verimli kullanılmasını sağlayarak, uçakların kullanılma oranını da blok saat bazında günlük 11,1 saatten günlük 12,1 saate yükseltti.

400 TL’ye bilet olmazsa 19 TL’ye de ucuz uçak bileti satamayız

Pegasus Havayolları Genel Müdürü Sertaç Haybat, "Tavan aşağı çekilirse, taban yukarı çıkar" dedi. Haybat'ın bir kötü haberi daha var: Dolardaki artış maliyeti yükseltti. Biletlere yüzde 5 zam yolda.

ŞENAY BÜYÜKKÖŞDERE

ULAŞTIRMA Bakanlığı'nın geçtiğimiz günlerde, uçak bilet fiyatlarıyla ilgili yaptığı "Tavan fiyat belirlenebilir" açıklaması, havacılık sektöründe endişe yarattı. Özellikle bayram dönemlerinde bilet fiyatlarının 2-3 katına çıkması nedeniyle gündeme gelen konuda Bakan Binali Yıldırım, uçak bilet fiyatlarında akaryakıt ve et fiyatlarında da gündeme geldiği gibi, tavan fiyat uygulamasına gidilebileceğinin altını çizmişti.

SEKTÖRE ZARAR VERİR

Kulislerde iç hatlarda 'tavan fiyat uygulamasınun Kurban Bayramı'ndan önce başlayacağı konuşuluyor. Pegasus Havayolları Genel Müdürü Sertaç Haybat, 400 TL'ye de 19 liraya da bilet sattıklarını belirterek, "Eğer tavanı aşağı çekerseniz tabanı da yukarı çekersiniz. 400 liraya satmazsak 19 liraya da ucuz uçak bileti satamayız" diye konuştu. Tavan fiyat uygulamasının sektöre zarar vereceğini ifade eden Haybat, "Özel havayolu şirketlerinin iç hatlarda tarifeli uçmaya başlamasından sonra Türkiye nereden nereye gelmiş buna bakmak lazım. 2003'te iç hat bilet fiyatları üzerindeki deprem yardımı vergisi gibi ek vergiler kaldırılmış, o zaman 5-6 milyon olan yolcu sayısı şimdi 140 milyona gelmiş. Demek ki birşeyler doğru yapılmış. Şimdi bu uygulama sektörün yakaladığı bu ivmeye sekte vurmak olur" diye konuştu.

DOLARLA BERABER BİLET FİYATI DA ARTAR

Doların 2 TL'yi görmesinin de sektörde maliyetleri olumsuz etkileyeceğini ifade eden Haybat, "Kurdaki artış yüzde 10. Bunun yarısı kadar bilet fiyatlarına yansıma olur" dedi.

TOPLAM MALİYETİN YÜZDE 40'I YAKIT

Bugün havayolu şirketleri için en önemli maliyet kalemi açık ara yakıt. Son yapılan hesaplamalara göre yakıt maliyeti toplam maliyetin yüzde 40'ına yaklaşabiliyor.

Pegasus yurtiçindeki birçok farklı noktaya 19 liradan başlayan fiyatlarla uçuyor. Fakat  diğer tüm havayolu şirketlerinde olduğu gibi bu fiyatlarla uçabilmek için uzun bir zaman önce bilet almak gerekiyor.

Pegasus'ta her şey paralı!

İSTANBUL - Pegasus'ta para konuşuyor. Her şeyi paralı yapan şirketin yeni yöntemi şöyle: Klimalar açılıyor. Yolcular üşüyor. Battaniye ya da şal isteyenden para alınıyor.

'Uçmayı kolaylaştıran havayolu şirketi' sloganı ile hizmet veren Pegasus Havayolları'nın bazı uygulamaları 'pes artık' dedirtiyor. Pegasus uçaklarında adeta para konuşuyor. Takvim gazetesinin haberine göre paralı ikram uygulaması ile uçaklarda yeme-içmeden ücret alan Pegasus Havayolları'nda artık şal da paralı.

BELEŞ UYKU YOK!

Fakat şal ihtiyacı için gerekli ortam da sağlanıyor. İddialara göre; uçuşlarda klimalar sonuna kadar açılıyor. Soğuk havadan üşüyen yolcular bir battaniye ya da şal isteyince de para devreye giriyor. "Var ama satıyoruz" cevabıyla karşılaşan yolcular ikilemde kalıyor. Ya üşüyüp hasta olacak, ya da istenilen parayı ödeyecek. Sosyal medyada gündem olan şal parasının yanında, Pegasus'ta uyku da ücretli. Suyu 3 liraya satan Pegasus'un mönüsünde yer alan uyku seti dikkat çekiyor. Uyku gözlüğü, battaniye ve şişme yastıktan oluşan uyku seti için yolculardan 15 lira isteniyor. Pegasus uçaklarında ikramın paralı olması, sık sık 'kabin personeli satış elemanına dönüştü' yorumlarına da neden oluyor. Kabin personeli, yolculara yiyecek, içecek satışı yapıyor. Para alıp, üstünü veriyor. Kredi kartı da geçerli.

ALİ BEY İŞİNİ BİLİYOR!

Sabancı ailesinin üçüncü kuşak girişimcilerinden 1969 doğumlu Ali Sabancı, 2004 yılında ana holdingden hisselerini alıp ayrılınca, babası Şevket Sabancı ve ablası Emine Sabancı ile kurdukları Esas Holding'e katıldı. Daha sonra Pegasus Havayolları projesiyle dikkat çekti. 2005 yılında satın aldığı şirket ile ucuz bilet sistemi üzerine kurulu projeyi uygulamaya başladı. Fakat bilet dışındaki tüm hizmetler ve ikramlar da paralı yapılıp kazanç artırıldı. Hatta uçak içi satışlarda fatura vermediği için kayıtdışı satış eleştirileri yapıldı. Sistemden vazgeçmeyen Ali Sabancı, şirketi Nisan ayında halka arz ederek borsaya kote hale getirdi.

SOSYAL MEDYA KONUŞTU

Uçak buz gibi. Şal istedim, 'Var ama parayla' dediler. Bravo Pegasus. Yolculara hem misafir diyorlar hem de misafirden su parası istiyorlar. Pegasus'la uçarken cüzdanınız dolu olsun. Bu kadar parayı nereye götüreceksiniz? SU 3 Lira. Pegasus'un internet sitesinde yer alan yurt içi mönüsünde yok yok... İşte bazı fiyatlar: Kahvaltı+çay/kahve 15 lira Çocuk mönüsü 13 lira Tavuklu sandviç 10 lira Peynirli sandviç 8 lira Su (33 cl.) 3 lira Soda (33 cl) 4 lira Çay 5 lira Cips (40 gram) 7 lira Uyku seti 15 lira Peluş ayıcık 10 lira Maket uçak 34 lira"

Bakanlık havayolu şirketlerine ‘Dur’ diyecek!

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, havayolu şirketlerinin, bayram haftasında astronomik rakamlara ulaşan ücretlendirme yöntemine 'dur' demeye hazırlanıyor. Bakanlık, yürüttüğü çalışma ile havayolu şirketlerinin tüm uçuşlarında belirlediği fiyatlara müdahale edecek.

Havayolu şirketlerinin bayram dönemlerinde bilet fiyatlarını 2-3 kat artırdığını ve yolcuların ciddi mağduriyet yaşadığını geçen hafta buradan gündeme getirmiştik. 'Bu vurguna kim dur diyecek' başlığı ile analiz ettiğimiz mağduriyete, aynı gün Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım'dan yanıt geldi. Bakan Yıldırım, uçak bilet fiyatlarında, akaryakıt ve et fiyatlarında da gündeme gelen 'tavan fiyat' uygulanabileceğini ve bununla ilgili çalışmanın başlatıldığını açıkladı.

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından, 'uçuşlardaki tavan fiyat' çalışması ile ilgili hazırlanan taslağa göre, fiyat sınırlaması sadece yurtiçi seyahatleri için geçerli olacak. Uçuşlar da, saatlik zaman dilimine göre planlanacak. Bu yüzden 1 saatin altındaki iç hat seferlerinde ayrı tarife, uzun süreli uçuşlarda daha yüksek ücret uygulanacak. En önemlisi de bilet fiyatlarına 'son 3 gün sınırlaması' getirilecek. Şirketler de, yeni uygulama ile uçuştan 3 gün öncesine kadar Bakanlığın belirlediği tavan fiyata göre bilet satabilecek. Ancak uçuşlarına son üç gün kala (72 saat) bilet alanlar, havayolu şirketlerinin belirleyeceği yüksek ücretle uçuş yapmak zorunda kalacak.

BAYRAM ÖNCESİ BAŞLAYACAK

Bakan Yıldırım'ın talimatı üzerine harekete geçen SHGM, 'tavan fiyat' ile ilgili havayolu şirketlerinden her hat için maliyet çıkarmasını istemişti. THY, Pegasus-İZair, Atlasjet, Onur Air, SunExpress ve Borajet de akaryakıt ve diğer giderler ile sundukları hizmeti dikkate alarak hesapladığı maliyetleri SHGM'ye iletti. Ankara'da yapılan çalışmayla maliyetlerin üzerine belirli kâr marjı eklenerek her hat için tavan fiyat belirlendi. Bu hafta, havayolu şirket yetkilileri ile görüşerek taslağa son şeklini verecek SHGM, hazırlayacağı raporu daha sonra Bakan Binali Yıldırım'a sunacak. Bakan onayının ardından uçak biletlerindeki 'tavan fiyat' uygulamasının, Kurban Bayramı öncesi başlaması bekleniyor.

REKABET ARTARSA FİYAT UCUZLAR

Bakanlığın bilet fiyatlarına getireceği sınırlamaya havayolu şirketlerinden farklı tepkiler geldi. Ancak tepkiler daha çok, uygulama ile ilgili bilgi eksikliğinden kaynaklanıyor. Türkiye Özel Sektör Havacılık İşletmeleri Derneği (TÖSHİD) Başkanı ve Pegasus Havayolları Genel Müdürü Sertaç Haybat, bilet fiyatlarına sınırlama getirilmesi yerine havayolu şirketleri arasındaki rekabetin daha da artırılması için gereğinin yapılmasını istedi. Yani havayolu şirketlerine, tüm havalimanlarından aynı şartlarda uçuş imkanı sağlanması gerektiğine dikkat çekti. Haybat, yolcuların daha ekonomik seyahat gerçekleştirmesi için 'esnek planlama' yapması ve uçuşlarla ilgili tüm alternatifleri değerlendirmesi tavsiyesinde bulundu. THY yetkilileri ise Bakanlığın aldığı karara uyacaklarını ancak getirilen kısıtlamanın uygulanabilirliğinin de tartışmaya açık olduğunu söyledi.

UCUZ BİLET ALMAK MÜMKÜN MÜ?

Bakanlığın müdahalesi ile hafta sonları ve tatil dönemlerindeki bilet fiyatındaki artışın önüne geçilmiş olacak. Ancak siz yine de, ucuza seyahat etmek istiyorsanız mutlaka uçuş planınızı mümkün olduğunca çok önceden gerçekleştirin. Örneğin Pegasus, 2-3 ay öncesinden alınan biletlerde, 25-30 TL'ye uçuş imkanı sunuyor. Ancak son güne kaldığınızda sadece Pegasus ile değil diğer havayolu şirketleriyle de, ekonomi veya business sınıfta 400 TL'nin üzerinde uçak bileti almak zorunda kalacağınızı aklınızdan çıkarmayın. Bu yüzden, ucuz bilet için alternatif gün ve saatleri belirleyerek işe başlayın. Daha az tercih edilen havalimanlarından düzenlenen uçuşların düşük ücretle satışa sunulduğunu da unutmayın. Ayrıca, karşılaştırmalı uçuş alternatifleri sunan web sitelerinden en ucuz bileti bulma şansınız da oldukça yüksek.

Jet-lag'sız yolculuk için ne yapmalı.. Jet sendromu veya eş zamanlama bozukluğu da denen Jet-Lag rahatsızlığı, uzun mesafe uçuşu gerçekleştiren kişilerde, biyolojik ritim bozukluğu yaşanmasına neden oluyor. JetLag yaşayan yolcularda, yorgunluk, iştahsızlık, uykusuzluk, çevreye zihinsel ve fiziksel uyum zorluğu gibi ciddi rahatsızlıklar görülüyor. Uçuş öncesi, uçuş sırasında ve uçuş sonrasında alacağınız bazı tedbirler, bu tür bir rahatsızlığı en az sıkıntıyla atlatmanızı sağlayacaktır. Uzmanların önerilerine göre, öncelikle uçakla gidilecek yerin saat dilimine göre, yemek konusunda düzenleme yapmanız ve kendinizi buna göre hazırlamanız gerekiyor. Uçuş öncesi, uçakta ikram edilecek menüyü öğrenerek, bünyenizi rahatsız etmeyecek bir sipariş vermeniz, hazım endişesi yaşamadan keyifli bir uçuş yapmanızı da, sağlayacaktır. Yolculuk sırasında, yüksek basınç nedeniyle su kaybı yaşayacağınızdan bol bol su tüketmeyi ihmal etmeyin. Yeterince su içmezseniz, uçuş boyunca halsizlik ve yorgunluk hissedebilirsiniz. En önemlisi de, bol bol koridorda yürüyün. Uzun süre hareket etmeden oturduğunuzda, yüksek basınç nedeniyle kan akışında yavaşlama ve kan pıhtılaşması sorunu ile karşılaşabilirsiniz. Uçaktan indikten sonra da, gittiğiniz ülkenin saatine göre, yaşamınızı programlayın. Akşam olunca uyumaya çalışın. Böylece kısa sürede biyolojik yapınız çevreye uyum sağlayacaktır.

Uçuş ekibinin güvenliği arttırılacak.. Dışişleri Bakanlığı, Türk Hava Yolları'nın, 9 Ağustos'ta İstanbul-Beyrut seferini gerçekleştirdikten sonra otele giderken teröristlerce durdurulan ve iki pilotun kaçırılması ile sonuçlanan olay sonrası, 'riskli ülkeler' ile ilgili çalışma başlattı. Milli İstihbarat Teşkilatı ile ortaklaşa yürütülen çalışmada, Suriye, Mısır ve Tunus gibi iç karışıklığın yaşandığı, gerilimin yüksek olduğu veya Türkiye'ye karşı eylem riski bulunan ülkeler mercek altına alındı. Çalışmanın kısa sürede tamamlanacağı ve havayolu şirketlerinden, riskin boyutuna göre tedbir almalarının isteneceği ifade ediliyor. Bakanlığın riskli ülkelerde genel olarak, 'kabin ekibinin güvenlik görevlileri eşliğinde otele götürülmesi, uçuş ekibinin havalimanı yakınındaki otele yerleştirilmesi veya uçakta iki uçuş ekibi bulundurması ve dönüşte diğer ekibin görev almasını sağlaması' gibi tedbirleri uygulamasını isteyeceği belirtiliyor. THY, daha önce yüksek risk taşıyan Afganistan seferlerinde, iki uçuş ekibi bulunduruyordu. Böylece uçuş ekipleri, havalimanından çıkmıyor ve dönüş yolculuğunda diğer mürettebat görev alıyordu.

Üç gün öncesinden bilet alınUlaştırma Bakanlığı tarafından havayollarında belirlenecek ücret tarifesi, son 3 güne kadar geçerli olacak. Uçuş planını önceden yapmayan veya acil seyahate çıkması gerekenler ise yine yüksek fiyattan bilet almak zorunda kalacak. Diğer bir deyişle uçuşa son 3 gün kala bilet alanlar veya son dakika uçağa binmek zorunda kalanlar, ödeyecekleri para ile 'ultra lüks' uçuş gerçekleştirecek.

Pegasus Büyümeye Devam Edecek

Türkiye'nin öncü düşük maliyetli (Low Cost) havayolu şirketi Pegasus Hava Yolları'nın Kamuyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yer alan 2013 yılı Haziran ayı trafik verilerine göre 2012 yılının ilk 6 ayında 6,16 milyon olan iç ve dış hat toplam misafir sayısı, bu yılın aynı döneminde yüzde 22,6 artışla 7,55 milyona ulaşarak iç hatlarda pazarın 1,3 dış hatlarda ise pazarın 1,8 katı büyüdü.

2013 yılının ilk yarısında operasyonel FAVKÖK'ü (EBITDAR) 57 milyon TL'den 200,1 milyon TL'ye yükselten Pegasus'un FAVKÖK marjı da 12,6 puan artarak yüzde 20,4 oldu. 2012 yılın ilk 6 aylık dönemine göre net kar tutarında 114,3 milyon TL iyileşme gösteren Pegasus Hava Yolları bu yılın aynı dönemini 44,1 milyon TL net kar ile kapatırken, yılın ilk 6 ayında net kar marjı da yüzde 4,5 oldu.2013 yılının ilk 6 aylık döneminde yurt içi ve yurt dışında 15 yeni hatla misafirlerine yeni destinasyon seçenekleri sunan Pegasus, aynı dönemde hali hazırda uçtuğu destinasyonlara yönelik uçuş frekansını da arttırdı. Destinasyon ve frekanslarda yaşanan artışla beraber Pegasus doluluk oranını yüzde 77'den yüzde 79.3'e çıkardı. Buna paralel olarak Pegasus'un konma başına misafir sayısı iç hatlarda 148'den 153'e, dış hatlarda ise 134'den 139'a yükseldi.2013 yılının ilk 6 ayında arz edilen koltuk/km başına maliyet iyileşme göstererek 10,48 Kuruş'tan , 9,88 Kuruş'a geriledi. Pegasus'un yılın aynı döneminde yan gelirleri ise yüzde 15 artarak, misafir başına 16,5 TL'den 19 TL'ye ulaştı. Pegasus, yılın ilk yarısında filosunun daha etkin ve verimli kullanılmasını sağlayarak, uçakların kullanılma oranını da blok saat bazında günlük 11,1 saatten günlük 12,1 saate yükseltti.