Pegasus ve Borajet Kastamonu'ya sefer hazırlığında

İki özel havayolu şirketi Pegasus ve Borajet'in, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı ile Kastamonu Havalimanı arasında safer hazırlığı içinde oldukları, bu konudaki araştırmalarını sürdürdükleri öğrenildi.

Kastamonu'ya Sabiha Gökçen'den de sefer yapılması yolundaki yoğun talep üzerine harekete geçen iki firmanın özellikle yolcu talebinin yüksek olduğu Çarşamba günü ile hafta sonuna gelen cuma ve pazar günleri akşam saatlerinde Kastamonu'ya karşılıklı sefer koymayı planladığı da edinilen bilgiler arasında.

Atlasjet ve THY'den teknik işbirliği!

THY Teknik A.Ş., Atlasjet A320 grubu filosu için, hizmet mükemmelliğini geliştirecek, beş yıl süreli ve on yıla kadar uzatılabilir olan kapsamlı parça desteği kontratı imzaladı. Atlasjet'in de eklenmesiyle, THY Teknik A.Ş. hali hazırda tüm bölgede 15 Havayolu ve beş yüzden fazla uçağa destek sağlar hale geldi. Kontrat, ATA Chapter'ı bazında parça tedariki ve tamirinden oluşuyor. Parçalar, bir merkezden dünyanın en geniş ağının avantajı ile İstanbul merkezden temin edilecek. THY'nin güçlü teknik ağı sayesinde 103 ülkede 234 destinasyona ulaşacak. Parçaların tamir ve bakım işi İstanbul'daki THY Teknik A.Ş. tesislerinde gerçekleştirilecek.

THY TEKNİK AŞ BÖLGESİNİN LİDERİ

İstanbul Atatürk Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan seferler yapan Atlasjet 15 uçaktan oluşan A320 grubu filosuyla hizmet veriyor. Atlasjet ,11 noktaya tarifeli iç hat, 7 noktaya tarifeli uluslararası uçuş gerçekleştiriyor. Türk Havayolları grup şirketlerinin bir kuruluşu olan THY Teknik A.Ş. ,  Türk Havayolları grubu MRO şirketi HABOM A.Ş. ile birlikte, 4 bin 800'den fazla kalifiye ve eğitimli personeliyle hizmet veriyor. Milli şirket, İstanbul'daki üssünde Avrupa, Orta Doğu, Asya, BDT ve Kuzey Afrika'dan çok sayıda havayolu için uçak gövdesi, motor, APU ve parça teknik servisi sağlayarak, bölgesinde lider bakım merkezi olma üstünlüğünü sürdürüyor.

Zafer Havalimanı'ndan Yurtiçi Uçuşları Kalkıyor!

Geçtiğimiz yıl kasım ayında Başbakan Recep Tayyip Erdoğan tarafından açılışı gerçekleştirilen Zafer Bölgesel Havalimanı'ndan yurtiçi yolcu taşıyan tek havayolu firması da 6 Eylül tarihinden itibaren seferleri durduracağını açıkladı. Kütahya ile birlikte Afyonkarahisar ve Uşak illerine hizmet vermesi planlanan havalimanına; yabancı bir havayolu firması haftada birgün Düsselldorf bağlantılı, Pegasus Havayolları'da hergün İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı bağlantılı sefer düzenliyordu. Pegasus'un seferleri durdurmasında yetersiz yolcu sayısının önemli rol oynadığı düşünülüyor.

Kütahya Ticaret ve Sanayi Odası (KÜTSO) Başkanı Nafi Güral, ulaşım ağının olmadığı bir ilin haritada olmayacağına dikkat çekti. Başkan Nafi Güral, düzenlediği basın toplantısında, Zafer Havalimanı'nda uçuşların iptal edilmemesi için bölge halkının yolculuklarını havayolu ile yapmasını önerdi.

Kütahya, Afyonkarahisar ve Uşak illerine Zafer Havalimanı'nın hizmet verdiğine dikkat çeken Gürali bu illerin de havayollarını kullanmaları için gerekli kurum ve kuruluşlarla görüş alışverişinde bulunduklarını ifade ettiği açıklamasını şöyle sürdürdü: "Takdir edilir ki ulaşımı olmayan yer "haritada yok" demektir. İstediğiniz kadar güzel, zengin yerlerin sahibi olun. Eğer oraya ulaşamıyorsanız orası sizin değildir demektir. Günümüzde ulaşım denilince havayolu akla geliyor. Karayolu ile ulaşım artık insanlara ilginç gelmiyor. Türkiye'nin dünyaya bağlanması ve Kütahya'nın da Türkiye ile dünyaya bağlanması olmazsa olmazlarımızdandır. Havayolu ulaşımı Kütahya'nın gelişimi için çok önemli bir faktördür. Zaten gelişimimizden mutlu değiliz. Eğer bu seferler de iptal edilirse Türkiye'nin gelişiminin çok daha gerisinde kalırız."

"HAVAALANI YILLARIN HAYALİYDİ"

KÜTSO Başkanı Güral, havaalanının yılların hayali olduğunu belirterek; "Bilindiği gibi, yılların hayali havaalanımız açıldı ve iki hava yolu şirketi de burada hizmet vermekte. Ancak havayolu şirketlerinden bir tanesi yeterli müşteri olmamasını gerekçe göstererek 6 Eylül'den itibaren uçuşlarını durduracağını anons etti. İptal nedeni ile ilgili olarak yapılan görüşmelerimizde, orta boy uçakların ortalama 135 yolcu kapasitesi olmasına rağmen, Pegasus uçaklarının 180-200 yolcu kapasiteli olduğu, bu nedenle doluluklarda beklenen yüzdenin yakalanamadığı, dolayısıyla da verimli olmadığı, bu nedenle uçuşların iptal edilmesi mecburiyeti doğduğunu ifade etmişlerdir. Yapılacak en önemli görevimiz, Zafer Havaalanı'ndan yararlanan bölge insanlarının uçak yolculuğunu tercih etmelerinin sağlanması gerektiğidir. Hem THY, hem de Pegasus doluluklarının artırılması için destek verilmesi halinde, iptal gerekçesinin ortadan kalkacağı bilinmeli ve tüm gücümüzle doluluk sağlanması için kendimizi görevli saymalıyız" şeklinde konuştu.

Havayolu firmalarının da ticaretleri nispetinde sürdürrebilmesi için bölge halkının bütün imkanları doğrultusunda havayollarını desteklemesi gerektiğini vurgulayan Güral, havalimanı içerisinde Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) üyelerinde özel bir salon tahsil edildiğini söyledi.

Birlik üyelerinin CİP salonundan yaralarlanabileceğinin altını çizen Güral, "Zafer Havalimanı'nda Kütahya Ticaret ve Sanayi Odamız üyeleri için hazırlattığımız CİP özel salonunu bizler Türkiye Odalar ve Borsalar Birliğine üye olan herkese hizmet vermesi için hazırlattık. Zafer Havalimanı'nda uçuş yapacak olan birlik üyeleri eşleri, çocukları ve yakınları ile bu odaları rahatlıkla kullanabilecekler. Burada olmazsa olmaz olan, bizim bu uçuşları yolculuklarımızda uçağı kullanmak suretiyle desteklememiz gerek. Eğer biz bu desteği sağlamaz isek ve uçuşlar da iptal edilirse yapılacak çok fazla bir şey kalmaz. Şunu da unutmayalım, duran veya iptal edilen bir şeyi yeniden başlatmak, yeniden hayata geçirmek, onu ilk başlatılmasından daha zordur. Buna fırsat vermemeliyiz ki onların da "Yolcu kapasitesinden kaynaklı" dedi.