SunExpress, kendini beğenen müşterilerine uçak bileti veriyor!

Türk Hava Yolları THY ile Lufthansa'nın ortak kuruluşu SunExpress, en popüler sosyal medya kanallarının tanıtımı için "Beğen, Paylaş ve Kazan" adlı 40 ücretsiz bileti kapsayan bir kampanya başlattı. Kampanya çerçevesinde, ziyaretçilerin yapması gereken tek şey SunExpress'in Facebook, Twitter, Google+ ve Instagram sayfalarını beğenmeleri/takip etmeleri ve paylaşmaları. 31 Ağustos'a kadar SunExpress'in Facebook sayfasını beğenen ve paylaşan takipçiler arasında yapılacak çekiliş ile toplam 40 ücretsiz gidiş / dönüş bileti sahiplerini bulacak.

SunExpress Kurumsal İteşim ve PR Müdürü Serdar Alyamaç, "Kurumsal sosyal medya kanallarımızı her ne kadar biraz geç açmış olsak da, mutlak kalite prensipleri çerçevesinde iyi ve güçlü bir altyapı çalışması ile bu durumu avantaja çevirdik" dedi.

Sosyal medya aracılığı ile müşterilere eskisinden daha yakın olduklarını ve soru-cevap bekleme sürelerinin kısaldığına değinen Alyamaç, "Beğen - Takip Et – Paylaş - Kazan sloganıyla başlattığımız lansmanımızla sosyal medya hesaplarından Facebook, Twitter, Google+ ve Instagram üzerinden Ağustos sonuna kadar takipçilerimiz ücretsiz vereceğimiz 40 biletten birini kazanma şansını yakalayacaklar: SunExpress'e ait bu 4 platformdaki resmi hesapları beğenen, takip eden ve paylaşan kişiler arasında yapılacak çekilişle şanslı kişiler yurtiçi ve yurtdışı gidiş-dönüş uçak bileti kazanacaklar" dedi.

Anadolujet Kocaeli Ankara Seferlerine Yeniden Başlayacak!

AnadoluJet, 2 Eylül 2013 tarihi itibariyle Kocaeli-Ankara seferlerine kerşılıklı olarak tekrar başlamayı planlıyor.

AnadoluJet'ten yapılan açıklamaya göre, şirket, sanayinin başkenti olarak kabul edilen ve  istihdam kapasitesi ile pek çok ilden vatandaşı bir araya toplayan Kocaeli'ni Ankara üzerinden bir saatten daha az aktarmalarla tüm Türkiye ile tekrar buluşturmaya hazırlanıyor.

23 Ağustos tarihinde Kocaeli Ticaret Odası tarafından düzenlenen, yerel ve mülki idare temsilcilerinin yanı sıra sanayi odaları ve sivil toplum örgütlerinin de davetli olduğu toplantıya katılan AnadoluJet'in İcrasından Sorumlu Türk Hava Yolları (THY) Bölgesel Uçuşlar Başkanı İbrahim Doğan, çok yakında Ankara - Kocaeli karşılıklı seferlerinin başlayacağını bildirdi.

Kocaeli halkının konforlu seyahat etmesi için ellerinden geleni yapacaklarını dile getiren Doğan, uçuşların ekonomik olması için büyük özen gösterdiklerini vurguladı. Her gün Kocaeli Cengiz Topel Havalimanı'ndan hareket etmesi planlanan uçakların 150 kişilik kapasiteye sahip olacağını kaydeden Doğan, yolcuların Kocaeli – Ankara direkt uçuşlarını 59 liradan, çok kısa bekleme süreleri ile Kocaeli'den Ankara aktarmalı tüm diğer kentlere uçuşlarını 99 liradan başlayan fiyatlarla karşılıklı olarak yapabileceklerini ifade etti.

Doğan,Türkiye'nin, İstanbul'dan sonra en büyük sanayi merkezi olan Kocaeli'nin gayrisafi hasılasında sanayi sektörünün payının 2013 itibari ile yüzde 70'i aştığına dikkati çekerek, AnadoluJet olarak Avrupa ve Asya'yı kara ve demiryolu ile bağlayan Kocaeli'ni hava yolu trafiği açısından da konforlu bir hale getirmeyi amaçladıklarını belirtti.

Bu amaç ile kısa bir süredir şehrin yerel ve mülki idarecileri ile toplantılar yaptıklarını ifade eden Doğan, bu görüşmeler neticesinde ihtiyaçları ve sorunları dinleyerek  bir yol haritası çıkarttıklarını, 2 Eylül tarihi itibariyle de Kocaeli Cengiz Topel Havalimanı'ndan Ankara'ya karşılıklı seferleri başlatmayı müjdelemekten gurur duyduğunu dile getirdi.

Türk Hava Yolları (THY), Ocak-Temmuz dönemine ilişkin trafik sonuçlarını açıkladı

Türk Hava Yolları THY'nin Kamuyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yer alan açıklamasına göre, 2012 yılı Ocak-Temmuz döneminde 21.6 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2013 yılının aynı döneminde yüzde 24 artışla 26.9 milyona ulaştı. Yolcu sayısındaki artış iç hatlarda yüzde 22, dış hatlarda yüzde 26 oranında gerçekleşti. Dış Hatlar Business / Comfort Class yolcu sayısında da Ocak-Temmuz 2012 dönemine kıyasla yüzde 16 artış sağlandı. Ayrıca, yolcu doluluk oranı 2.4 puan artışla yüzde 78,7 olarak gerçekleşti.

KAP'a yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi: "Toplam Arz edilen Koltuk Km (AKK), Ocak-Temmuz 2012 döneminde 53.6 milyar iken, 2013 yılının aynı döneminde yüzde 21 artarak 64.7 milyara ulaşmıştır. AKK artışı iç hat uçuşlarda yüzde 22, dış hat uçuşlarda yüzde 21 oranındadır. Ücretli Yolcu Km (ÜYK), Ocak-Temmuz 2012 döneminde 40.9 milyar iken, 2013 yılının aynı döneminde yüzde 25 artarak 50.9 milyara ulaşmıştır. ÜYK artışı iç hat uçuşlarda yüzde 24, dış hat uçuşlarda yüzde 25 oranındadır. Konma Sayısı Ocak-Temmuz 2012 döneminde 168.205 iken, 2013 yılının aynı döneminde yüzde 22 artışla 205.203'e, uçulan nokta sayısı, Ocak-Temmuz 2012 döneminde 199 iken, 2013 yılının aynı döneminde yüzde 19 artışla 237'ye, kargo-posta, Ocak-Temmuz 2012 döneminde 268.990 ton iken, 2013 yılının aynı döneminde yüzde 16 artışla 312.086 tona yükselmiştir."

Atatürk Havalimanı ile Chicago Havalimanı kardeş oldu

Türkiye'nin dünyaya açılan en büyük kapısı Atatürk Havalimanı ile dünyanın en büyük transit merkezlerinden Chicago Havalimanı kardeş oldu. Chicago'da yapılan imza töreninde Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Orhan Birdal, Türkiye'nin Chicago Başkonsolosu Fatih Yıldız, ABD İlinois Eyalet Meclisi Başkanı Michael Madigan, Chicago Havacılık Başkanı Rosemaira Andolino ile DHMİ yetkilileri katıldı.

Atatürk Havalimanı ve Chikago O'Hare Havalimanlarının "Kardeş Havalimanı" ilan edilmesinin "Türkiye-ABD Ekonomik ve Ticari Stratejik İşbirliği Çerçevesi" kapsamında sürdürülen çalışmalarda bir dönüm noktası olduğunu belirten DHMİ Genel Müdürü Birdal "Anlaşma metni uyarınca, iki havalimanı arasında işbirliğinin güçlendirilmesi, teknolojik gelişmeler, havalimanı işletmeciliği, kargo taşımacılığı, yer hizmetleri, gümrüksüz alan mağazacılığı, ikram hizmetleri, bilgi işlem ve güvenlik hizmetleri gibi havalimanı operasyonlarında paylaşımlar başlatılacak. Bu iki küresel devin kardeşliği, Türk havacılığı ve kuruluşumuz açısından önem taşıyor. 

Dünya havacılığının parlayan yıldızı haline gelen Atatürk Havalimanı ile kardeşlik anlaşmasının Chicago O'hare açısından da yeni fırsat ve imkânların başlangıcı olacağına inanıyorum. Anlaşmanın, kuruluşlarımız ve ülkelerimize hayırlı olmasını diliyorum" diye konuştu. AHL KÜRESEL CAZİBE MERKEZİ İstanbul'un son yıllarda dünya havacılığı açısından cazibe merkezi haline geldiğini, bu önemli anlaşmanın da bu gerçeğin bir göstergesi olduğunu kaydeden Birdal "Atatürk Havalimanı, küresel havacılık aktörlerince ilgiyle takip edilen, takdir edilen, istikrarlı başarıları parmakla gösterilen bir konuma yükseldi. 1953'ten beri yaklaşık 60 yıldır hizmet vermekte olan İstanbul Atatürk Havalimanı,  özellikle son on yılda uçak, yolcu ve yük trafiğinde yaşanan artışlarla bölgesinde önemli bir "HUB" haline geldi.

Arı gibi işleyen havalimanımızda günlük olarak; yaklaşık 300 Hava Yolu Şirketine, ortalama 102 bin 500 yolcuya ve ortalama  bin 100 uçağa hizmet veriliyor. Her hafta yeni bir rekora imza atılıyor. Son rekor günlük 1245 iniş kalkış olarak gerçekleşti. Bir günde 145 bin yolcuya hizmet sunuldu. Yoğunluk, güvenlik ve hizmet kalitesi bakımından küresel bir marka haline gelen AHL' de son 10 yıllık dönemde yolcu sayısı yüzde 397,01 artışla 2012 yılında 45 milyon 91 bin 962'ye ulaştı.  Uçak trafiği yüzde 227 artışla 2012 yılı sonu itibarı ile 364 bin 322 olarak gerçekleşti.  Özellikle 2009-2012 dönemi esas alındığında bu oran yüzde 28.3 gibi inanılmaz bir artış hızına ulaştı, başta Avrupa Ülkeleri olmak üzere tüm dünyanın dikkatleri AHL' ye çevrildi.

Bu yoğunluğa rağmen, Atatürk Havalimanında gerçekleştirdiğimiz fiziki iyileştirmeler, personel eğitimi ve desteği, hava trafiğinin idaresi kapsamında gerçekleştirilen iyileştirmeler sayesinde milyonlarca yolcuya konforlu ve güvenli uçuş imkânları sunmaya devam ediyoruz. Bu üstün başarılarda THY, TAV ve diğer kuruluşların büyük payı olduğunu belirtmek istiyorum. Kendilerine teşekkürlerimi iletiyorum. İstanbul'u küresel havacılığın mega merkezi haline getirecek olan yeni havalimanımız devreye girinceye kadar, AHL dünya havacılığına en etkin, konforlu ve emniyetli hizmeti sunmaya devam edecek ve yeni küresel başarılara imza atmayı sürdürecek" şeklinde konuştu. Chicago Havacılık Başkanı Rosemaira Andolino da Atatürk Havalimanı gibi bir dünya markası ile işbirliği yapmaktan duyduğu memnuniyeti dile getirerek " AHL ile kardeş kuruluş olmak bizim için onur verici; bilgi, beceri ve teknoloji paylaşımına kapı açacak olan bu işbirliğine büyük önem veriyoruz. AHL'nin kardeşliği gücümüze güç katacak" dedi.

Atlasjet ve THY'den teknik işbirliği!

THY Teknik A.Ş., Atlasjet A320 grubu filosu için, hizmet mükemmelliğini geliştirecek, beş yıl süreli ve on yıla kadar uzatılabilir olan kapsamlı parça desteği kontratı imzaladı. Atlasjet'in de eklenmesiyle, THY Teknik A.Ş. hali hazırda tüm bölgede 15 Havayolu ve beş yüzden fazla uçağa destek sağlar hale geldi. Kontrat, ATA Chapter'ı bazında parça tedariki ve tamirinden oluşuyor. Parçalar, bir merkezden dünyanın en geniş ağının avantajı ile İstanbul merkezden temin edilecek. THY'nin güçlü teknik ağı sayesinde 103 ülkede 234 destinasyona ulaşacak. Parçaların tamir ve bakım işi İstanbul'daki THY Teknik A.Ş. tesislerinde gerçekleştirilecek.

THY TEKNİK AŞ BÖLGESİNİN LİDERİ

İstanbul Atatürk Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan seferler yapan Atlasjet 15 uçaktan oluşan A320 grubu filosuyla hizmet veriyor. Atlasjet ,11 noktaya tarifeli iç hat, 7 noktaya tarifeli uluslararası uçuş gerçekleştiriyor. Türk Havayolları grup şirketlerinin bir kuruluşu olan THY Teknik A.Ş. ,  Türk Havayolları grubu MRO şirketi HABOM A.Ş. ile birlikte, 4 bin 800'den fazla kalifiye ve eğitimli personeliyle hizmet veriyor. Milli şirket, İstanbul'daki üssünde Avrupa, Orta Doğu, Asya, BDT ve Kuzey Afrika'dan çok sayıda havayolu için uçak gövdesi, motor, APU ve parça teknik servisi sağlayarak, bölgesinde lider bakım merkezi olma üstünlüğünü sürdürüyor.

Google'da En Çok Aranan Kelimeler

İşte Türkiye'deki internet kullanıcılarının son 7 ayda Google'da en çok aradığı kelimeler...

Türkiye'deki internet kullanıcıları, son 7 ayda arama motoru Google'da en çok "Youtube", "Facebook", "radyo", "dizi izle", "Google", "Kurtlar Vadisi", "oyun", "you", "tv izle", "face" kelimelerini aradı.

Google verilerinden derlenen bilgilere göre, Türkiye genelinde 2013 yılının 7 ayında yapılan aramalarda yükseliş gösteren kelimeler, "Halk TV", "Survivor", "Spartacus", "Cem Yılmaz", "Karadayı", "Müslüm Gürses", "dizimag", "e-okul, "Google", "hava durumu" oldu.

SAĞLIK KATEGORİSİNDE DİKKAT ÇEKEN İSİM

Ülke genelinde "Sağlık" kategorisinde "SGK" ilk sırayı alırken, bunu "Bursa" ve "randevu" kelimeleri takip etti. Aynı kategoride en büyük çıkışı ise "merhamet", "Nil Erkoçlar", "Rüzgar Erkoçlar" kelimeleri gösterdi.

TURİZM SEKTÖRÜ

"Seyahat" kategorisindeki aramalar incelendiğinde, "THY" ilk sırada bulunurken, bunu "İstanbul", "uçak", "Pegasus", "pepe", "uçak bileti", "Anadolu", "Onur Air", "Metro", "Kamil Koç" izledi.

GEZİ PARKI ÇIKIŞI

Son 7 aylık dönemde bu kategoride en büyük çıkışı gösteren aramalar ise "Gezi Parkı" ve "Andorra" oldu. Aynı dönemde dünya genelinde en çok "Facebook", "Youtube", "Google", "Hotmail", "free", "you", "Yahoo", "mail", "Gmail", "fb" kelimeleri aranırken, Google'da dünyada en çok yükselen aramalar "BK", "instagram", "ask.fm", "olx", "outlook", "ask" şeklinde gerçekleşti.

SPORDA EN ÇOK GALATASARAY ARANDI

"Spor" kategorisinde son 7 aylık dönemde en çok aranan kelimeler "Galatasaray", "lig", "Fenerbahçe", "Fotomaç", "Lig TV", "spor" ve "maç" olarak gerçekleşirken, bu alanda en çok çıkış gösteren aramalar "Galatasaray Schalke", "Real Madrid Galatasaray", "Drogba", "Benfica", "Schalke", "Bayern Münih" oldu.

"İnternet" kategorisnde "Twitter", "Google", "Hotmail", "MSN" aramalarda ilk sırada yer alırken, "Emlak" kategorisinde sıralama "sahibinden", "Milliyet" ve "emlak" şeklinde oluştu.

BÜYÜKŞEHİRLER NE ARADI?

İstanbul'daki internet kullanıcıları en çok "Facebook", "Youtube", "Google"ı ararken, "sözcü", "karadayı", "omegle" kelimeleri en çok çıkış gösteren aramalarda ilk sıralara yerleşti.

Ankaralı ve İzmirli internet kullanıcılarının aramalarında ise "Facebook", "Youtube", "Face" kelimeleri ilk sıralarda yer aldı.

HANGİ AY NE ARANDI?

Son 7 ayda Google'daki aramalar aylık periyotlar halinde ise şu şekilde gerçekleşti:

1 Ocak-1 Şubat: "Facebook", "Youtube", "Face" en çok aranan kelimeler, "milli piyango", "aöf", "O Ses Türkiye" en çok çıkış yapanlar.
1 Şubat-1 Mart: "Facebook", "Youtube", "Face" en çok arananlar, "harlem shake", "Nil Erkoçlar", "Spartacus" en çok çıkış yapanlar.
1 Mart-1 Nisan: "Facebook", "Youtube", "Face" en çok arananlar, "yatcaz kalkcaz", "harlem shake", "Müslüm Gürses" en çok çıkış yapanlar.
1 Nisan-1 Mayıs: "Facebook", "Youtube", "e-okul" en çok arananlar, "Galatasaray Real Madrid", "e-okul", en çok çıkış yapanlar.
1 Mayıs-1 Haziran: "Facebook", "Youtube", "e-okul" en çok arananlar, "Gezi Parkı", "Halk TV", "sözcü" en çok çıkış yapanlar.
1 Haziran-1 Temmuz: "Facebook", "Youtube", "Face" en çok arananlar, "Halk TV", "Gezi Parkı", "sözcü" en çok çıkış yapanlar.
1 Temmuz-30 Temmuz: "Facebook", "Youtube", "Google" en çok arananlar, "güneşi beklerken", "sbs sonuçları", "tercih robotu" en çok çıkış yapanlar.

THY uçağına lastik rötar

Türk Hava Yolları'nın (THY) İstanbul-Hannover seferini gerçekleştiren uçağı, iniş sırasında lastiklerinde meydana gelen aşınma nedeniyle dönüş seferi 5,5 saat gecikmeli olarak yapılabildi. 

THY'nin İstanbul Atatürk Havalimanı'ndan sabah saat 07.55'te kalkış yapan ve içinde 166 yolcusu bulunan TK-1553 sefer sayılı, TC-JSC kuyruk tecilli 'Aranvutköy' burun isimli uçağı, Hannover Havalimanı'na sorunsuz şekilde inişini gerçekleştirdi. Yapılan kontrollerde iki lastiğinde meydana gelen aşınma nedeniyle tekrar kalkış yapamayacağı belirlenerek, uçağın lastiklerinin değiştirilmesine karar verildi. Uçağın lastiklerinin değiştirilmesinin ardından Hannover-İstanbul seferi gecikmeli olarak yapıldı. Saat 15.15'te İstanbul'da olması gereken uçak 5,5 saat gecikmeli olarak saat 20.30'da Atatürk Havalimanı'na iniş yaptı.

THY havada en fazla yolcu taşıyan 6. şirket

Personelinin bir bölümü hala "ses getirmeyen bir grevde" olan THY, filo genişliğinde Star Alliance'a üye 28 şirket arasında 6. sıradan kendine yer buldu.

39 MİLYON 45 BİN YOLCU TAŞIDI

Küresel havacılık sektörünün önde gelen 28 üyesinin oluşturduğu, dünyanın en büyük hava yolu ittifakı Star Alliance'ın yayınladığı son rapora göre, geçen yıl 39 milyon 45 bin yolcu taşıyarak toplam 7 milyar 980 milyon dolar gelir elde eden THY, Star Alliance üyeleri arasında üst sıralarda yer aldı.

EN ÇOK YOLCU TAŞIYAN 6. ŞİRKET

Son yıllarda yaptığı alımlarla uçak sayısını 200'ün üzerine çıkaran ve Avrupa'nın en genç filosuna sahip THY, 2012'de 99 ülkedeki 225 hava alanına günlük ortalama 845 uçuş gerçekleştirdi.

İnanılır gibi değil! Bu yöntem ingilizce konuşturuyor. Uzmanların tavsiye ettiği ingilizce konuşma yöntemi nedir? Tıklayın!

Yıl boyunca toplam 39 milyon 45 bin yolcu taşıyan THY, Star Alliance üyeleri arasında en fazla yolcu taşıyan 6. havayolu şirketi oldu.

TOPLAM GELİRDE 9. SIRADA

Star Alliance üyeleri arasında geçen yıl en yüksek geliri 37 milyar 100 milyon dolarla United elde etti. United'i, 22 milyar 630 milyon dolarla Lufthansa ve 16 milyar 30 milyon dolarla Air China izlerken, THY 7 milyar 980 milyon dolarla 9. sırada yer aldı. Bu dönemde, en az geliri ise 228 milyon dolarla Adria, 303 milyon dolarla Croatia ve 849 milyon dolarla Aegean havayolu şirketi kazandı.

THY, filo genişliğinde 28 şirket arasında 7. sırada yer aldı. Bin 261 uçağa sahip olan United filo genişliğinde de ilk sırayı alırken, 360 uçakla Lufthansa, 351'le Air Canada ve 340'la US Airways United'i izledi. En küçük filoya sahip firmalar ise 30 uçakla Aegean,13 uçakla Adria, 12 uçakla Croatia Airlines oldu.

Star Alliance üyesi şirketlerin geçen yıl taşıdığı yolcu sayısı, elde ettiği gelir ile uçak sayıları şöyle:

Havayolu Şirketi    Toplam Gelir(Dolar)         Uçak Sayısı            Yolcu Sayısı

Adria  228.000.000  13  1.163.000

Aegean    849.000.000    30    6.100.000

Air Canada    12.100.000.000    351    35.000.000

Air China    16.030.000.000    301    48.680.000

Air New Zealand    3.900.000.000    103    13.300.000

Ana    15.800.000.000    232    45.000.000

Asiana Airlines    5.080.000.000    79    31.200.000

Austrian    2.690.000.000    77    11.500.000

Avianca    4.300.000.000    143    23.100.000

Brussels Airlines    1.310.000.000    43    6.000.000

Copa Airlines    2.250.000.000    86    7.140.000

Croatia Airlines    303.000.000    12    1.950.000

Egyptair    2.000.000.000    81    8.300.000

Ethiopian    1.900.000.000    58    4.600.000

Eva Air    2.200.000.000    46    7.500.000

Polish Airlines    1.010.000.000    37    5.000.000

Lufthansa    22.630.000.000    360    74.740.000

Scandinavian Airlines    5.750.000.000    156    25.500.000

Shenzhen Airlines    3.350.000.000    118    19.800.000

Singapore Airlines    11.930.000.000    102    18.200.000

South African Airways    3.000.000.000    51    6.500.000

Swiss    5.180.000.000    92    15.800.000

Tam Airlines    8.080.000.000    163    37.700.000

Tap Portugal    3.190.000.000    71    10.186.000

Thai    6.940.000.000    95    20.620.000

Türk Hava Yolları    7.980.000.000    200    39.045.000

United    37.100.000.000    1.261    140.000.000

US Airways    11.900.000.000    340    80.000.000 

Toplam    198.980.000.000    4.701    727.420.000

Hava-iş'ten 100. Gün Açıklaması

Hava-İş Sendikası THY'de sürdürülen grevin 100. gününde yapılan Başkanlar Kurulu toplantısı sonrası alınan kararlarla ilgili olarak açıklama yaptı. Açıklamada ,THY Teknik A.Ş'de ve TEC'de (Turkısh Engıne Center) resmi arabulucu sürecinin de uyuşmazlıkla sonuçlandığını ve grev kararı alınma sürecine gelindiği belirtildi.

Hava-İş Başkanlar Kurulu tarafından yapılan açıklamada Beyrut'da kaçırılan pilotlar için de uluslararası sendikalara başvurulduğu belirtilerek, " Değerli iki pilot üyemizin Suriye'deki iç savaşta hesaplaşma içindeki gruplarca kaçırılarak pazarlık konusu yapılması ne yazık ki bu savaş politikalarına bulaşılmasının bir yansıması olarak bizleri derinden üzmüştür. Dileğimiz iki üyemizin sağ ve sağlıklı olarak ailelerine geri dönmesidir. Sendikamız bu konuda uluslararası üst örgütü ITF ve bağlı Ortadoğu Bölge Birimi ve Lübnan Taşımacılık Sendikası'na gerekli bilgileri vererek çözüm için talepte bulunmuştur" denildi.

Barselona ve Mahchester United'den sonra Borissia Dortmund'un da sponsorluk anlaşmasını sona erdime noktasına geldiğini iddia eden Hava-İş açıklamasında şöyle denildi:"Barselona ve Manchester United'dan sonra aldığımız haberlere göre Borissa Dortmund'un da sendikal hak ihlalleri ve haksız işçi çıkarmaları yapan bir şirket kanısına vararak sponsorluk sözleşmesini sona erdirme noktasına gelmesi şirketin markasının nasıl yıpratıldığının göstergesidir. Şirketin getirildiği bu duruma elbette üzülüyoruz.."

THY'de grevin 100. gününde direncin ve mücadelenin sürdürüldüğünün belirtildiği açıklamada, "THY grevi onurumuzdur . Bugün gelinen noktada en büyük çarpıtma sorunun Hava-İş ve THY yönetimi arasında basit bir kavga olduğuna yönelik sürdürülen çok bilinçli bir propagandadır. Bu tamamen yalandır" denildi.

TOPÇU'YA ÇAĞRI

Hava- İş Sendikası THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu'ya da bir çağrı da bulunarak toplu iş sözleşmesini hemen imzalayabileceklerini belirterek açıklamada "Tüm beyanlarında idari maddeler anlamında 23. Dönem sözleşme metnini işçilerin hiçbir hak kaybı olmadan imzalayalım diyen Sayın Hamdi Topçu' ya açık çağrımızdır. Madem sözlü garanti veriyorsunuz, 23. Dönem sözleşmenin atıf yaptığı geçerli prosedür olan, PR.01.70.07 No'lu prosedürünün, eski şekliyle (yani içinde 36 saatlik ER dinlenme hakkı da bulunan) 24. Dönemde de geçerli olduğunu beyan eden protokolü yapalım toplu iş sözleşmesini bugün imzalayalım. Eğer bu sözünüzü de yerine getirmekten imtina ediyorsanız bunu hemen açıklayın ki, gerçekler herkesçe öğrenilsin…"denildi.

Grevin biteceğini ve THY 24. Dönem Toplu İş Sözleşmesinin geriye gidiş olmadan masada imzalanarak sonuçlandırılacağını belirten Hava-İş açıklamada son olarak Aralık ayında yapılacak olan Genel Kurul için ise şöyle denildi: "Hava-İş genel kurulunda her zaman olduğu gibi tamamen demokratik mekanizmalar işletilerek işyeri delege seçimleri ile genel kurul seçimleri dışarıdan hiçbir gücün baskısına ve etkisine izin verilmeyecek olgunlukla yapılacaktır. Ana Tüzüğümüz gereği işyerlerinde demokrasinin vazgeçilmez unsuru olan delege ve şube seçimleri, tüzük yasal takvimi çerçevesindeki duyurularımız ile belirtilecek tarihlerde gizli oy açık sayım esasına göre yapılacak, bu iradeye herkes saygı gösterecektir."

THY Kastamonu Uçuşları ve Pazarlama

Türk Hava Yolları Kastamonu-Sinop Satış ve Pazarlama Müdürü Macit Boyer, uçak seferlerinde doluluk oranının yüzde 70 seviyesinde seyrettiğini söyledi.

Boyer, Kastamonu Ticaret ve Sanayi Odasında düzenlediği basın toplantısında Kastamonu Havalimanındaki uçak seferleri hakkında bilgiler verdi.

54 yıllık özleminde ardından bu yılın Temmuz ayında Kastamonu Havalimanın uçak seferlerine başladığını aktaran Boyer, uçak seferlerinin başladığı günden bugüne doluluk oranının ortalama yüzde 70 seviyesinde seyrettiğini söyledi. Boyer, "Kastamonu Havalimanında yolcu trafiğinde herhangi bir düşüklük yaşanmamaktadır. Biz Türk Hava Yolları olarak yolcu durumlarımızı deklare etmeyiz. Yolcu istatistiklerini Devlet Hava Meydanları İşletmesi her ayın 10 ve 15'i arası resmi sitesinden yayınlamaktadır. Kastamonu Havalimanı'nda yaşanan yolcu trafiği sayılarının gerçek rakamlarla uyuşmamasının nedeni ise sitenin güncellenmemesinden kaynaklanmaktadır. Biz THY olarak temmuz içerisinde gerçekleştirdiğimiz geliş-gidiş dahil 34 seferde 3 bin 900 civarında Kastamonu yolcusu taşıdık. Bu rakam ağustos ayı itibariyle 5 bine yaklaştı" dedi.

KASTAMONU'NUN YOLCU POTANSİYELİ SADECE İSTANBUL'DA

Kastamonu'nun mevcut sosyal ve ekonomik durumunun göz önünde bulundurulduğunda İstanbul harici direk seferlerin olmasının mümkün görünmediğini belirten Boyer, "Kastamonu'dan bize özellikle hac ve umre organizasyonu konusunda yoğun talepler geliyor. Türkiye'de hac ve umre organizasyonları genelde Ankara üzerinden gerçekleştiriliyor. Ankara üzerinde gerçekleştirilen organizasyonlar havayolu şirketleri için daha ekonomik olarak gözüküyor. Hem ekonomik hem de seferler ile ilgili sosyal ve teknik konular göz önünde bulundurulduğunda Kastamonu'dan yurt dışı uçuşlarının orta vadede olmayacağını söyleyebilirim" diye konuştu.

SEFERLERİN ARTMASI ORTA VADEDE GÖZÜKMÜYOR

Kastamonu Havalimanında seferlerin artmasının orta vadede mümkün olmadığını ifade eden Boyer, "Seferlerle ilgili Türk Hava Yolları, çalışmasını yaptı. Sefer sayısının artmasında uçakların mevcut doluluk oranlarının günler öncesinden artması ana etkeni oluşturuyor. Uzun dönemde rezervasyon akışının Kastamonu hattında şuan için yaşanmıyor. Kastamonu seferlerinin doluluk oranlarının 1 hafta veya 10 gün içerisinde şekilleniyor. Bu durumun da uzun vadede ikinci seferin açılmasına engel teşkil ediyor" şeklinde konuştu.

SABİHA GÖKÇEN'E SEFER EKONOMİK DEĞİL

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan Kastamonu'ya karşılıklı seferlerin konulması yönündeki talepleri de açıklık getiren Boyer, şöyle konuştu: "Kastamonu-İstanbul arasındaki mesafe kısaldıkça uçağa olan talepte o denli azalıyor. Sabiha Gökçen Havalimanı, Kastamonu arasında özel araçla 4, otobüsle 5 saatlik bir mesafe var. Uçakla gelineceği düşünülürse bir vatandaş uçağa bindim, Kastamonu'ya geldim demesi 2-2,5 saatini alır. Bizim uçuş planlamamız gelen talepler üzerine Atatürk Havalimanı'na alındı. Çünkü Kastamonulular genellikle İstanbul Avrupa yakasında ikamet ediyor. Çünkü Avrupa yakasından uçağa binip Kastamonu'ya gelmesi vatandaş için de daha ekonomik olur. Bizim uçuş planlamamızda Kastamonu halkının bu durumları göz önünde bulunduruluyor. Bu sebeple Sabiha Gökçen Havalimanı için de orta vadede uçuş gerçekleşmeyeceğini ifade edebilirim"

UÇUŞ SAATLERİ TEKRAR GÖZDEN GEÇİRİLECEK

Kastamonuluların İstanbul'a yoğun olarak gittiği saatleri göz önünde bulunduracaklarını belirten Boyer, "Saatler konusunda bir çalışma yapacağız. Fakat uçuş konusunda bir önemli konu daha var. Biz Kastamonu'nun kış şartlarını bilmiyoruz. Kış mevsiminde oluşacak buzlanma ve don olayları uçuşlarımızı önemli ölçüde etkileyecek. Bu durumda uçuş planlarımızı tekrardan gözden geçireceğiz" dedi.

Toplantıda Boyer'in yanı sıra KATSO Başkanı Selçuk Arslan ve Türk Hava Yolları Kastamonu Koordinatörü Ali Faik Taş da yer aldı.

THY, Rusya'nın Çelyabinsk Kentine de Uçuş Planlıyor

Türk Hava Yolları (THY), Rusya'nın Ural bölgesinin ikinci büyük kenti Çelyabinsk'ten uçak seferleri başlatmak için kolları sıvadı. THY'nin Ural'ın merkezi sayılan Yekaterinburg kentinden Türkiye'ye doğrudan uçak seferleri bulunuyor.

Çelyabinsk bölge Valiliği'nden yapılan açıklamada, Türkiye ve Rusya arasında yapılan hükümetler arası havayolu taşımacılığı anlaşmasında kaydedilen güzergahlara Çelyabinsk kentinin de ilave edileceği belirtildi. Valilik, konuyla ilgili yerel merciler ve THY yetkililer arasında görüşmelerin yapıldığını ifade etti. Görüşmelerde Çelyabinsk-İstanbul hattında doğrudan uçuşların başlatılması konusu masaya yatırıldı. Valilik rezidansında yapılan görüşmelere Vali Mihail Yuryeviç, THY Rusya Genel Müdürü Mefail Deribaş, Vali Yardımcısı İvan Feklin ve Çelyabinsk Havacılık kurumu Başkanı Vladimir Reunov katıldı.

Vali Yuryeviç, Çelyabinsk'ten Almanya, Yunanistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Tayland ve Çin'e direkt uçuşların faaliyet gösterdiğine işaret ederek, "İstanbul seferi de büyük ilgi görecek. İstanbul çok büyük kent ve transit ulaşım merkezi. Burası tüm Avrupalı havayolu hatlarıyla birleşmiş durumda. İnsanlar için bu iyi bir fırsat." dedi. Vali, Çelyabinsk'in Rusya'nın gelişmiş bölgelerinden biri olduğuna dikkat çekerek İstanbul ile uçak seferlerinin başlatılmasının kentin yatırım alanlarına olumlu katkı sağlayacağını vurguladı.

Deribaş da konuşmasında THY hakkında genel bilgiler vererek Rus-Türk havayolu işbirliği bağlamında Çelyabinsk ile direkt uçuşların başlatılmasına ilgi duyduklarını kaydetti.  Çelyabinsk Havacılık Kurumu Başkanı Reunov, Çelyabinsk-İstanbul seferlerinin Mayıs ayında başlatılabileceğini belirtti.

Uçak seferlerinde doluluk oranının yüzde 70 seviyesinde

Türk Hava Yolları Kastamonu-Sinop Satış ve Pazarlama Müdürü Macit Boyer, uçak seferlerinde doluluk oranının yüzde 70 seviyesinde seyrettiğini söyledi.

Boyer, Kastamonu Ticaret ve Sanayi Odasında düzenlediği basın toplantısında Kastamonu Havalimanındaki uçak seferleri hakkında bilgiler verdi.

54 yıllık özleminde ardından bu yılın Temmuz ayında Kastamonu Havalimanın uçak seferlerine başladığını aktaran Boyer, uçak seferlerinin başladığı günden bugüne doluluk oranının ortalama yüzde 70 seviyesinde seyrettiğini söyledi. Boyer, "Kastamonu Havalimanında yolcu trafiğinde herhangi bir düşüklük yaşanmamaktadır. Biz Türk Hava Yolları olarak yolcu durumlarımızı deklare etmeyiz. Yolcu istatistiklerini Devlet Hava Meydanları İşletmesi her ayın 10 ve 15'i arası resmi sitesinden yayınlamaktadır. Kastamonu Havalimanı'nda yaşanan yolcu trafiği sayılarının gerçek rakamlarla uyuşmamasının nedeni ise sitenin güncellenmemesinden kaynaklanmaktadır. Biz THY olarak temmuz içerisinde gerçekleştirdiğimiz geliş-gidiş dahil 34 seferde 3 bin 900 civarında Kastamonu yolcusu taşıdık. Bu rakam ağustos ayı itibariyle 5 bine yaklaştı" dedi.

KASTAMONU'NUN YOLCU POTANSİYELİ SADECE İSTANBUL'DA

Kastamonu'nun mevcut sosyal ve ekonomik durumunun göz önünde bulundurulduğunda İstanbul harici direk seferlerin olmasının mümkün görünmediğini belirten Boyer, "Kastamonu'dan bize özellikle hac ve umre organizasyonu konusunda yoğun talepler geliyor. Türkiye'de hac ve umre organizasyonları genelde Ankara üzerinden gerçekleştiriliyor. Ankara üzerinde gerçekleştirilen organizasyonlar havayolu şirketleri için daha ekonomik olarak gözüküyor. Hem ekonomik hem de seferler ile ilgili sosyal ve teknik konular göz önünde bulundurulduğunda Kastamonu'dan yurt dışı uçuşlarının orta vadede olmayacağını söyleyebilirim" diye konuştu.

SEFERLERİN ARTMASI ORTA VADEDE GÖZÜKMÜYOR

Kastamonu Havalimanında seferlerin artmasının orta vadede mümkün olmadığını ifade eden Boyer, "Seferlerle ilgili Türk Hava Yolları, çalışmasını yaptı. Sefer sayısının artmasında uçakların mevcut doluluk oranlarının günler öncesinden artması ana etkeni oluşturuyor. Uzun dönemde rezervasyon akışının Kastamonu hattında şuan için yaşanmıyor. Kastamonu seferlerinin doluluk oranlarının 1 hafta veya 10 gün içerisinde şekilleniyor. Bu durumun da uzun vadede ikinci seferin açılmasına engel teşkil ediyor" şeklinde konuştu.

SABİHA GÖKÇEN'E SEFER EKONOMİK DEĞİL

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan Kastamonu'ya karşılıklı seferlerin konulması yönündeki talepleri de açıklık getiren Boyer, şöyle konuştu: "Kastamonu-İstanbul arasındaki mesafe kısaldıkça uçağa olan talepte o denli azalıyor. Sabiha Gökçen Havalimanı, Kastamonu arasında özel araçla 4, otobüsle 5 saatlik bir mesafe var. Uçakla gelineceği düşünülürse bir vatandaş uçağa bindim, Kastamonu'ya geldim demesi 2-2,5 saatini alır. Bizim uçuş planlamamız gelen talepler üzerine Atatürk Havalimanı'na alındı. Çünkü Kastamonulular genellikle İstanbul Avrupa yakasında ikamet ediyor. Çünkü Avrupa yakasından uçağa binip Kastamonu'ya gelmesi vatandaş için de daha ekonomik olur. Bizim uçuş planlamamızda Kastamonu halkının bu durumları göz önünde bulunduruluyor. Bu sebeple Sabiha Gökçen Havalimanı için de orta vadede uçuş gerçekleşmeyeceğini ifade edebilirim"

UÇUŞ SAATLERİ TEKRAR GÖZDEN GEÇİRİLECEK

Kastamonuluların İstanbul'a yoğun olarak gittiği saatleri göz önünde bulunduracaklarını belirten Boyer, "Saatler konusunda bir çalışma yapacağız. Fakat uçuş konusunda bir önemli konu daha var. Biz Kastamonu'nun kış şartlarını bilmiyoruz. Kış mevsiminde oluşacak buzlanma ve don olayları uçuşlarımızı önemli ölçüde etkileyecek. Bu durumda uçuş planlarımızı tekrardan gözden geçireceğiz" dedi.

Toplantıda Boyer'in yanı sıra KATSO Başkanı Selçuk Arslan ve Türk Hava Yolları Kastamonu Koordinatörü Ali Faik Taş da yer aldı.

Almanya Türk Turistlere Muhtaç

Avrupa ülkeleri dünyada yaşanan ekonomik kriz nedeniyle ilgisini Türk turistlere çevirdi. Alman turizm firması yetkilileri Türkiye'den daha fazla turist çekebilmek için THY ev sahipliğinde İstanbul'da toplandı.

Türk Hava Yollarının ev sahipliğinde yapılan toplantıya,Türk Hava Yolları (THY) Nürnberg Müdürlüğü, Almanya Turizm Merkezi (Nürnberg ve Frankfurt), Almanya Demir Yolları (DB), Nürnberg Havalimanı (FNG) ve Frankfurt Havalimanı (FRAPORT) temsilcileri katıldı.

Toplantıda Türkiye'de bulunan tur operatörlerine Almanya ile ilgili sunum yapılırken, THY Nürnberg Müdürü Dr. Osman Nuri Hasırcı, toplantının amacının Türkiye'de Almanya'yı, Almanya'da da Türkiye'yi daha doğru tanıtmak olduğunu ifade etti.

Burada 'kazan kazanı' politikasını esas aldıklarını ifade eden Hasırcı, "Basın mensuplarını sektörümüzle ilgili aktif arkadaşları davet ediyoruz. THY'nin Nürnberg müdürlüğünün 7 seferi vardı, şu an 18 seferimiz var. Yolcularımızı mutlu ediyoruz. Almanya'da 12 noktaya uçuyoruz. Haftalık 250 uçuş sunuyoruz. Bu 250 uçuş az değil. Büyük bir arz. Bu arzı pazarla, yolcuyla paylaşıyoruz. Yolcumuzun geleceği ve mutluluğu, bizim mutluluğumuz kabul ediyoruz" dedi.

Nürnberg Havalimanı Pazarlama Yöneticisi Silvia Arai Hoffmann ise Türk turistlerin de Almanya'ya gelmesini arzu ettiklerini belirterek, "Türkiye çok olumlu bir haritada yürüyor. Turistlerin büyük bir bölümü Kuzey Afrika'daki karışıklıktan dolayı Türkiye'ye yöneldiler. Alman turistler, Yunanistan, İspanya ve Türkiye dışında hiçbir merkezi tercih etmiyor. Türkiye çok büyük bir rağbet görüyor. Görünen resim olumlu" diye konuştu.

THY’DEN ASYA PASİFİK’E YENİ SEFERLER!

Dünya genelinde en fazla ülkeye uçan ve son üç yıldır "Avrupa'nın En İyi Havayolu Şirketi"*seçilen Türk Hava Yolları'nın, Uzak Doğu'daki 29. destinasyonu, Nepal Cumhuriyeti'nin en büyük şehri ve başkenti Katmandu.

Türk Hava Yolları Katmandu seferleri, 1 Eylül 2013 itibariyle haftada 4 gün olmak üzere İstanbul'dan Salı, Perşembe, Cuma ve Pazar günleri, Katmandu'dan ise Pazartesi, Çarşamba, Cuma ve Cumartesi günleri icra edilecek.

İstanbul'dan Katmandu'ya tüm vergiler dahil gidiş-dönüş 406 Avro'dan başlayan açılışa özel ücretlerle seyahat edilebilir. Ayrıca, Miles&Smiles üyelerimiz yeni açılan hatlarımızda ilk 6 ay boyunca %25 mil indirimli ödül biletle seyahat edebilir ve uçuş sınıflarını yükseltebilirler.

Tarifeli uçuş saatleri;

Uçuş No.	Günler	Kalkış		Varış
TK726	Salı, Perşembe, Cuma, Pazar	IST	21:45	KTM	07:15
TK727	Pazartesi, Çarşamba, Cuma, Cumartesi	KTM	08:45	IST	13:40

*Tüm saatler lokaldir.

*Skytrax yolcu tercih sıralaması.

İlk yerleşiminin izleri M.Ö. 100'lü yıllara uzanan, büyük bir kültürel mirasa sahip Katmandu'da, UNESCO tarafından koruma altına alınan çok sayıda Budist ve Hindu tapınağı bulunuyor.

Katmandu aynı zamanda, Himalayalar üzerinde, dağ tırmanışı ve doğa yürüyüşü başta olmak üzere çok sayıda keşif turu için başlangıç ​​noktası olma özelliğini taşıyor.

Türk Hava Yolları ve uçuş tarifesi ile ilgili daha ayrıntılı bilgilere www.turkishairlines.com web sitesinden, 444 0 849 numaralı Çağrı Merkezi'nden veya satış ofislerinden ulaşılabilir.

Türk Hava Yolları 27 Milyon Yolcu Taşıdı!

Türk Hava Yolları'nın THYAO yolcu sayısı Ocak-Temmuz döneminde yüzde 24 artışla 26,9 milyona yükseldi.

THY'nin KAP'a açıkladığı trafik sonuçlarına göre, yolcu sayısındaki artış iç hatlarda yüzde 22, dış hatlarda yüzde 26 olarak gerçekleşti.

Dış hatlar business/comfort class yolcu sayısında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 16 artış sağlandı. Aynı dönemde yolcu doluluk oranı 2,4 puan artışla yüzde 78,7 olarak gerçekleşti.

Toplam Arz edilen Koltuk Km (AKK), yüzde 21 artarak 64,7 milyara ulaştı.

Ücretli Yolcu Km (ÜYK) yüzde 25 artarak 50,9 milyara yükselirken, konma sayısı, aynı dönemde yüzde 22 artışla 205 bin 203'e çıktı.

Uçulan nokta sayısı, yüzde 19 artışla 237'ye ulaşırken, kargo-posta, yüzde 16 artışla 312 bin tona yükseldi.

THY, Rusya'nın Çelyabinsk kentine de uçuş planlıyor

Türk Hava Yolları (THY), Rusya'nın Ural bölgesinin ikinci büyük kenti Çelyabinsk'ten uçak seferleri başlatmak için kolları sıvadı. THY'nin Ural'ın merkezi sayılan Yekaterinburg kentinden Türkiye'ye doğrudan uçak seferleri bulunuyor.

Çelyabinsk bölge Valiliği'nden yapılan açıklamada, Türkiye ve Rusya arasında yapılan hükümetler arası havayolu taşımacılığı anlaşmasında kaydedilen güzergahlara Çelyabinsk kentinin de ilave edileceği belirtildi. Valilik, konuyla ilgili yerel merciler ve THY yetkililer arasında görüşmelerin yapıldığını ifade etti. 

Görüşmelerde Çelyabinsk-İstanbul hattında doğrudan uçuşların başlatılması konusu masaya yatırıldı. Valilik rezidansında yapılan görüşmelere Vali Mihail Yuryeviç, THY Rusya Genel Müdürü Mefail Deribaş, Vali Yardımcısı İvan Feklin ve Çelyabinsk Havacılık kurumu Başkanı Vladimir Reunov katıldı.

Vali Yuryeviç, Çelyabinsk'ten Almanya, Yunanistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Tayland ve Çin'e direkt uçuşların faaliyet gösterdiğine işaret ederek, "İstanbul seferi de büyük ilgi görecek. İstanbul çok büyük kent ve transit ulaşım merkezi. Burası tüm Avrupalı havayolu hatlarıyla birleşmiş durumda. İnsanlar için bu iyi bir fırsat." dedi. Vali, Çelyabinsk'in Rusya'nın gelişmiş bölgelerinden biri olduğuna dikkat çekerek İstanbul ile uçak seferlerinin başlatılmasının kentin yatırım alanlarına olumlu katkı sağlayacağını vurguladı.

Deribaş da konuşmasında THY hakkında genel bilgiler vererek Rus-Türk havayolu işbirliği bağlamında Çelyabinsk ile direkt uçuşların başlatılmasına ilgi duyduklarını kaydetti.

Çelyabinsk Havacılık Kurumu Başkanı Reunov, Çelyabinsk-İstanbul seferlerinin Mayıs ayında başlatılabileceğini belirtti.

THY pilotlarından siyah kurdelalı eylem!

Hava-İş Sendikası'nın Aralık ayında yapılacak olan Genel Kurulu'nda seçimlere katılacak olan "Gökkuşağı Hareketi" adlı grubun temsilcileri, Atatürk Havalimanı TAV Konferans Salonu'nda bir basın toplantısı düzenledi. Toplantıya katılan Gökkuşağı Hareketi temsilcilerinden pilotlar ve kabin memurları yakalarına siyah kurdela takarak Lübnan'da kaçırılan pilot arkadaşları kurtulana kadar protesto eylemi yapacaklarını açıkladılar.

Pazar günü kaçırılan pilotlar için yaptığı protesto ile Beyrut uçağını terk eden pilota ise soruşturma açıldı.

Genel Kurulu'nda seçimlere katılacak olan "Gökkuşağı Hareketi" adlı grubun temsilcileri, Lübnan'da THY pilotlarının kaçırılması, THY grevi ve yeni sendikal anlayış gibi konularda bilgilendirme yapmak için bir basın toplantısı düzenledi. Toplantıda konuşan Gökkuşağı Hareketi temsilcilerinden Kaptan Pilot Mehmet Ayan Günal, pilotların kaçırılması konusunda, "Camianın içinde bu konuda bizim bağlı olduğumuz meslek grubu TALPA var, sivil toplum örgütümüz var. Bu konuda da gerçekten birlik ve hareket bekleniyor. TALPA'nın bize yol göstermesi, öncülük yapması ve birilerini rahatsız etmesi, protesto ederek "biz buradayız" dememiz gibi bir öncülük bekleniyor" diye konuştu. 

Günal, bir THY pilotunun kokpiti terk ederek THY pilotlarının Lübnan'da kaçırılma olayını protesto etmesine ilişkin ise şunları söyledi:

"Kişisel olarak herkesin orada hangi şartlarda olduğunu bilmediğimiz arkadaşlarımızın yanında olduğumuzu hissettirmemiz gerektiğini düşünüyorum. Dün gerçekleşen olay da kişisel bir tepkidir. Ben o arkadaşımla konuştuğumda çok samimi olarak 'Ben bunu önceden planlamadım. Hiçbir şey düşünmedim. Ama oraya gittiğimde bazı şeyler gücüme gitti. Ben neden buradayım diye düşündüm. Belki de uçağın içindeki yolculardan terörist olarak adlandırdığımız kaçıranları düşündüğümde o tepkiyi vermek içimden geldi' dedi. Benim anladığım buydu. Kokpit camiası kaçırılma olayına tepkisiz değil. Dün yapılan eylem bütün havayolu camiası tarafından çok iyi okunması gereken bir olaydır. Burada yapılan kişsel bir hareket var. Duygusal hareketin sonucu çok çok kötü olmamalıdır."

Gökkuşağı Hareketi temsilcilerinden Kaptan Pilot Bahadır Altan' THY pilotunun dün gerçekleştirdiği eylemine ilişkin olarak "Bu arkadaşımız kokpitten yolcuya anons yaparak, Beyrut'a gideceği sırada bu psikolojiyle uçuşa gidemeyeceğini anlayarak, kokpiti terk etmiştir. Seferi yapmayı reddetmiştir. Biz bu arkadaşımızın tepkisini çok anlamlı buluyoruz. Dikkatinizi çekmiştir. Bu bireysel bir tepkidir. Biz bunun toplumsal bir tepkiye dönüşmemesinin temel nedenini de örgütsüzlüğe bağlıyoruz. Neden insanlar tek tek böyle tepkiler gösteriyorlar? Düşünün iki meslektaşımız 10 günü aşkın süredir orada esirdir. Hangi koşullarda olduğu bilinmiyor. Sanki beş yıldızlı otelde kalıyorlarmış gibi açıklamalar duyuyoruz. Halbuki gerçek hiç de öyle değil. Kimse çıkıp gerçeği basının karşısında söylemiyor. Devlet görevlileri aman susun diyor ama gerçek böyle değil. Arkadaşlarımız özgürlüğüne kavuşuncaya kadar biz bu siyah kurdelaları çıkarmayacağız. Ve biz bu işi takip edeceğiz" dedi.

Uçak biletinden sana ne?

Ulaştırma bakanı,  hava taşımacılığına tavan fiyatın gelebileceğini söylemiş. Şirket yönetimleri " Fiyatlandırma doğru yapılmalı" gibi  cevaplar vermişler.

Hiç biri de "Kardeşim şimdiye kadar fiyatları devlet mi belirliyordu ki bu saatten sonra işimize karışıyor?" diye sormamış.

Hava ulaşımında fiyatların düşmesini sağlayan şey THY'nin tekelinin Pegasus ile kırılması olmuştu. Sadece bu bile  hür teşebbüsün ve rekabetin refah getirici etkisine bir örnekti.

Pegasus hiçbir fiyat talimatı ve emri olmaksızın rezervasyon zamanı ve doluluğa bağlı bir fiyatlandırma ile  uçak seyahatini ulaşılabilir  kıldı.

Bu noktada devletin/hükümetin asla başaramayacağı, hayal bile edemeyeceğin bir işi başardı.

Hükümet hava taşımacılığında tavan fiyat hayalleriyle oy toplamak istiyor olabilir ama, maliyette hiçbir ortaklığının olmadığı bir sektörde insanlara neyi ne kadar satmaları gerektiğini söylemeye hakkı yok. Eğer çok istiyorsa THY'nin Anadolu Jet  bilet fiyatlarında  indirime gidebilir.

Şurası unutulmamalı ki devletin hiçbir fiyat uygulaması üreticiyi de tüketiciyi de memnun edememiştir. Devletin taban fiyat  biçtiği fındık, domates hep denize dökülmüştür. Buğday daima taban fiyatın altında zahirecilerin eline geçmiştir.

Havayolu şirketleri  daha bu söylentilerin başında devlete boyun eğeceklerine,   otobüs bileti fiyatlarına karışmayan, karışmaya da hakkı olmayan devletin/hükümetin uçak fiyatlarına da karışmaya hakkı olmadığını söylemeli, popülist  politikaların ekonomiyi çarpıtmasına izin vermemelidirler.